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Cartes postales du tramway

Le Tramway de La Bourboule a fonctionné entre 1904 et 1914.

Il reliait le Casino des Cariatides (actuelle mairie)  à la gare aval du funiculaire soit une longueur de 470m. Il est définitivement abandonnée en 1920.

Le tramway sur le coté du parc Fenestre
Le tramway sur le coté du parc Fenestre
Le tramway arrivant à la gare aval du Funiculaire de Charlannes
Le tramway arrivant à la gare aval du Funiculaire de Charlannes
Le tramway sur le coté du parc Fenestre
Le tramway sur le coté du parc Fenestre

Cartes postales du funiculaire

Par délibération du 30 juillet 1900, le conseil municipal de la Bourboule concède à M Jean Claret, entrepreneur, la construction et l’exploitation d’un tramway électrique et d’un funiculaire entre La Bourboule et le plateau de Charlannes.

La station inférieur est située à l’altitude de 877 mètres et la station haute à 1130 mètres.

La longueur développée est de 580 mètres. L’énergie motrice est l’eau présente sur le plateau et dont on peu encore voir le réservoir et la gare amont.

La gare aval du Funiculaire avec le tramway
La gare aval du Funiculaire avec le tramway
La voiture du funiculaire avec ses 3 compartiments voyageurs et sa plate forme conducteur
La voiture du funiculaire avec ses 3 compartiments voyageurs et sa plate forme conducteur
La gare intermédiaire du funiculaire avec changement de voiture
La gare intermédiaire du funiculaire avec changement de voiture

 

La gare aval du Funiculaire avec le tramway
La gare aval du Funiculaire avec le tramway
La gare intermédiaire du funiculaire avec changement de voiture
La gare intermédiaire du funiculaire avec changement de voiture
le conducteur et son frein !!
le conducteur et son frein !!
Montée a Charlannes par le chemin
Montée à Charlannes par le chemin

*** FUN RAIL - La Bourboule - Le funiculaire de Charlannes - Salon du Modélisme Ferroviaire 2018 ***