Nom : Marle – Moncornet

sujet du réseau : Évocation de la ligne Marle-Moncornet

Réseau à l’échelle O

Réalisation : Jean Pierre BOUT.

Jean-Pierre, nous a reproduit, une petite gare et son dépôt du Nord de la France, dans les années 50. A noter que le réseau est entièrement de construction personnelle ( décors, bâtiments, locomotives, …). Un véritable bijou présenté dans les plus grandes expositions.

Longueur totale : 9 ml.

La ligne Marle – Montcornet appartenait au réseau secondaire. Etablie à voie unique et exploitée en traction thermique, cette ligne a été ouverte le 25 août 1907. Le trafic voyageurs a cessé le 17 mai 1952, et le trafic marchandises le 1er juillet 1959 ; elle a été déferrée peu après. La ligne remontait la vallée de la Serre sur tout son parcours, franchissant la rivière à plusieurs reprises ; elle était établie en fond de vallée. Elle joignait les axes Paris – Hirson et Laon – Liart.

Nom :   Le Port Sec de Pacy

Auteur du réseau : Club UAICF – Clermont-Ferrand

Echelle : Ho – 1/87

Dimensions : 12,00 m x 1,20 m

Thème : Port sec de Pacy, sur la ligne de Paris à Dijon.

Descriptif :  Véritable écrin, pour un réseau exceptionnel. De quoi admirer des « grands trains » mais aussi les détails du décor. Ce réseau présenté dans les plus grandes expositions vous ravira par ces multiples circulations et la qualité de la réalisation des décors.