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R02 – Marle-Montcornet – JP Bout

Nom : Marle – Moncornet

sujet du réseau : Évocation de la ligne Marle-Moncornet

Réseau à l’échelle O

Réalisation : Jean Pierre BOUT.

Jean-Pierre, nous a reproduit, une petite gare et son dépôt du Nord de la France, dans les années 50. A noter que le réseau est entièrement de construction personnelle ( décors, bâtiments, locomotives, …). Un véritable bijou présenté dans les plus grandes expositions.

Longueur totale : 9 ml.

La ligne Marle – Montcornet appartenait au réseau secondaire. Etablie à voie unique et exploitée en traction thermique, cette ligne a été ouverte le 25 août 1907. Le trafic voyageurs a cessé le 17 mai 1952, et le trafic marchandises le 1er juillet 1959 ; elle a été déferrée peu après. La ligne remontait la vallée de la Serre sur tout son parcours, franchissant la rivière à plusieurs reprises ; elle était établie en fond de vallée. Elle joignait les axes Paris – Hirson et Laon – Liart.

Marle-Montcornet – JP Bout
Marle-Montcornet – JP Bout
Marle-Montcornet – JP Bout
Marle-Montcornet – JP Bout
Marle-Montcornet – JP Bout
Marle-Montcornet – JP Bout